Обслуживание подшипников на промышленном предприятии требует особого внимания. Подшипник берёт на себя большие нагрузки, спроецированные на постоянно вращающийся вал. Если их работу не контролировать, это может поставить под угрозу производственные процессы. Как следствие срывы контрактов.
Команда МАСМОЛ подготовила эту статью, чтобы помочь узнать больше о подшипниках и улучшить уход за ними. Полученные знания помогут составить свой план технического обслуживания. Внедрить некоторые фундаментальные методы диагностики, чтобы поддерживать оборудование в рабочем состоянии.
Для тех кто впервые заглянул на нашу страницу, рекомендуем к прочтению следующие статьи: Пластичные смазки и Состав смазочных материалов, чтобы лучше понять тему подшипников.
Для чего используются подшипники?
Как упоминалось ранее, основной функцией подшипника является поддержка вращающихся валов машин. Они всегда подвергаются воздействию сил трения, вызванных вращением.
Промышленное оборудование способно работать только в том случае, если все системы работают правильно и эффективно. Неожиданный отказ подшипника может прервать работу оборудования, что приведет к большому ущербу для производства.
Надлежащее техническое обслуживание узлов с подшипниками это важный этап стратегического развития предприятия. Своевременная диагностика и замена смазочных материалов, способны предотвратить поломки и простой оборудования.
Основные типы подшипников
Существует два основных типа подшипников: подшипники скольжения и подшипники качения. Первая группа используется в тяжелых машинах и оборудовании с низкой скоростью вращения, поскольку пониженная скорость предотвращает перегрев машин, подвергающихся трению. Вторая группа подшипников используется, когда требуется более высокая скорость и меньшее трение, ограничивая потери энергии, вызванные трением.
Подшипник скольжения
Подшипники скольжения состоят из втулки, закреплённой на кронштейне. Их функция заключается в том, чтобы поддерживать вращающиеся валы. Они всегда подвержены силам трения, создаваемым вращением вала и восприимчивы ко многим видам повреждений.
Некоторые из подшипников скольжения, используемых в промышленности:
- Гидродинамические подшипники;
- Гидростатические подшипники;
- Аэростатические подшипники;
- Магнитные подшипники.
Несмотря на трение, основным преимуществом подшипника скольжения является простота сборки и разборки. Поставляется в различных формах, что позволяет использовать его в самых разных областях.
Кроме того, он имеет некоторые недостатки, которые необходимо учитывать при разработке плана технического обслуживания. Некоторыми из них являются высокая температура, которую этот тип подшипника создает во время работы, а также недостаток смазки.
Чтобы продлить срок службы этого оборудования, важно убедиться, что подшипники скольжения имеют эффективную систему смазки. Подшипники необходимо постоянно контролировать и анализировать с помощью профилактического осмотров. Чтобы предвидеть сбои и сокращать непредвиденные простои.
Подшипник качения
Подшипник второго типа состоит из двух концентрических колец с телами качения между ними, такими как шарики, ролики или иглы. Он используется для уменьшения трения скольжения, вызванного вращением вала машины внутри отверстия. Таким образом, подшипник облегчает управление относительным движением между двумя или более частями, ограничивая потери энергии из-за трения.
Из-за более высокой скорости и меньшего трения подшипники качения не требуют такого специального обслуживания, как подшипники скольжения, но это не означает, что они не имеют некоторых недостатков.
В отличие от первой группы, эта очень чувствительна к ударам, имеет более высокую стоимость изготовления, имеет низкие допуски на корпус и посадочное место вала, не выдерживает очень больших нагрузок и занимает большее радиальное пространство.
С другой стороны, у него есть и свои преимущества, такие как отсутствие трения и перегрева (как уже было сказано), меньшая потребность в смазке, сохранность вала, отсутствие зазоров в течение срока службы.
Несмотря на то, что они более устойчивы, подшипники качения также могут давать сбои, которые могут нанести ущерб производству, и поэтому их следует постоянно контролировать и проверять.
Для оценки рабочего состояния подшипника необходимо медленно его вращать, проверяя, есть ли затруднения или нет.
Оценка слухом также важна, и для этого подшипник должен вращаться с уменьшенными оборотами, пока оператор анализирует шум. Это может быть скрежет, стук или металлический звук, указывающий на то, что дорожки качения загрязнены, отслаиваются, имеют зазоры или не смазаны.
Техническое обслуживание подшипников
Из-за своих характеристик и напряжённой работы вполне естественно, что подшипник страдает от процессов износа и требует постоянного обслуживания. Из-за сильного трения, особенно в подшипниках скольжения, обильная смазка является одним из основных видов ухода за подшипниками.
Как мы видим из многих различий между типами подшипников, техническое обслуживание этих элементов зависит от их функции и работы, поэтому важно на промышленном предприятии следить за подшипниками. Тщательно изучать их и применять методы, которые помогают продлить срок их эксплуатации.
Перечислим некоторые интервалы профилактического обслуживания подшипников и порядок действий:
- Раз в месяц, если это электродвигатели;
- Каждые 2 месяца, если это опорный подшипник;
- Раз в месяц, если это подшипник вала (отвечает за опору шкивов).
Составьте стратегический план обслуживания подшипников
Действие будет успешным только в том случае, если оно было спланировано тщательно и внимательно. Таким образом, чтобы обеспечить хорошую работу ваших подшипников, первым шагом необходимо разработать план профилактических осмотров, то есть график проверок.
Техническое обслуживание считается эффективным, если оно выполняется в соответствии с требованиями для каждой единицы оборудования с помощью технологии постоянного мониторинга.
Главный механик может разработать стратегический план, используя надежную и точную информацию, такую как рекомендации производителей подшипников и данные, собранные и проанализированные с помощью инструментов прогнозирования.
Проанализируйте физическое состояние подшипников
Подшипники при работе испытывают большую нагрузку и естественно изнашиваются со временем. При анализе подшипника, механики всегда должны обращать внимание на очевидные повреждения, вызванные трением.
Также важно всегда быть в курсе «невидимых» симптомов выхода из строя подшипников, таких как шум, повышение температуры, чрезмерная вибрация. Выявляются и диагностируются такие симптомы с помощью инструментов мониторинга. Это поможет освободить персонал, который может сосредоточиться на более важных делах.
Соблюдайте уровень смазки подшипника
Как уже отмечалось, эффективная промышленная смазка чрезвычайно важна для подшипников, поскольку большинство их дефектов связано с трением. Применение смазочных материалов, снижает трение при вращении вала и продлевает срок службы подшипника.
Уровни смазки должны проверяться обслуживающим персоналом согласно графику. Кроме того, необходимо проверять, нет ли каких-либо загрязнений в используемой смазке и соответствует ли она уровню качества, необходимым для уменьшения трения в этом подшипнике.
Всегда проверяйте и соблюдайте правила безопасности
Это кажется очевидным, но следует напомнить. При проведении технического обслуживания подшипников специалисты находятся в непосредственной близости от промышленных машин, их веществ и жидкостей, что представляет определенную опасность для персонала.
Для каждого оборудования в инструкции указаны свои правила техники безопасности, которые необходимо соблюдать. Если рекомендуется использование систем индивидуальной защиты (СИЗ), то не стоит ей пренебрегать.
Оборудование для мониторинга подшипников
В настоящее время самым эффективным средством технического обслуживания подшипников считаются системы с использованием программного обеспечения для онлайн-мониторинга.
Они способны анализировать вибрацию, температуру, уровень шума, скорость вращения и самое главное система предупреждает персонал по ТО о неисправности в режиме реального времени. Кроме того, в систему можно загрузить данные по графику обслуживания и в нужное время получать уведомления о предстоящих осмотрах.
На сегодняшний день в РФ есть несколько компаний практикующих внедрение данных систем, но об этом подробнее поговорим в других статьях, если тема будет волновать наших читателей.
Используя современные системы мониторинга, технический персонал повышает надёжность подшипников, так как уменьшается количество непредвиденных поломок.
При всём при этом, существенно снижаются затраты на аварийно-восстановительные работы и выборочные профилактические осмотры.
Мы подготовили список оборудования, который поможет Вам эффективно осуществлять мониторинг подшипников.
- Вибро-анализаторы
- Термометры, тепловизоры, термопары
- Стробоскопы, эндоскопы, тахометры
- Электронный стетоскоп, измеритель уровня звука
- Детекторы электрических разрядов
- Приборы для динамической и статической диагностики
Теперь, вы немного больше знаете о подшипниках, поддерживающих ваше промышленное оборудование, и о важности правильного управления техническим обслуживанием этих элементов. Для получения дополнительной информации о том, как лучше заботиться о подшипниках или сократить непредвиденные простои производства, поговорите с нашими специалистами по указанным телефонам в разделе контакты.
Семь советов по обслуживанию подшипников
Любой вид подшипников играет важную роль в движении механических частей или компонентов, от колес автомобиля до турбин на гидроэлектростанциях. Основная миссия нести нагрузку и помогать вращению избегать сильного трения.
Срок службы подшипника может зависеть от типа нагрузки и графика технического обслуживания. Вот семь советов по их обслуживанию, которые помогут продлить срок их службы.
1. Бережное отношение
Очень важно, чтобы при транспортировке и хранении подшипники находились в чистом и сухом месте с неповрежденной упаковкой. Малейшее попадание грязи может привести к преждевременному выходу из строя.
Никогда не стучите по ним молотком и не прикладывайте к их внешнему кольцу непосредственную силу, поскольку это может привести к нарушению соосности.
Самое главное, о чём следует помнить, это никогда не вынимать подшипники из упаковки, пока они не будут готовы к использованию на месте.
2. Проверьте корпус подшипника и вал
Всякий раз, когда для монтажа используется подшипник, крайне важно проверить корпус и вал на предмет физического состояния или повреждений. Всегда используйте мягкую ткань для очистки поверхностей и убедитесь, что все царапины и заусенцы удалены.
3. Установите подшипники правильно
Способ установки подшипников зависит от его типа. Например, подшипники качения обычно монтируются методом запрессовки. Использование ударного инструмента не рекомендуется.
4. Избегайте перегрева подшипника
Максимально допустимый нагрев подшипников зависит от термической обработки материала. Если они нагреты выше допустимого предела, то возможна необратимая деформация или размягчение подшипниковой стали. В таком случае поломка неизбежна. В случаях когда требуется нагрев подшипников используйте индукционные нагреватели и не в коем случае оборудование с открытым пламенем.
5. Используйте правильные инструменты
В процессе монтажа и демонтажа следует использовать специальные инструменты, такие как съёмники подшипников, наборы инструментов для установки подшипников, комплекты масляных форсунок, гидравлические гайки или индукционные нагреватели. Эти инструменты обеспечивают плавный процесс монтажа и демонтажа, чтобы свести к минимуму риск повреждения.
6. Избегайте коррозии
Крайне важно не подвергать подшипники воздействию воды в течение длительного времени, так как это приведет к ржавчине и коррозии. Это также приведет к преждевременному выходу из строя подшипников, что может повлиять на рабочие характеристики и производительность оборудования.
Кроме того, это увеличит ваши эксплуатационные расходы. Не забывайте надевать перчатки при работе с подшипниками. Пот также может привести к ржавчине и коррозии.
7. Правильная смазка
Если вы хотите, чтобы ваши подшипники прослужили дольше, крайне важно, чтобы они были смазаны должным образом. Правильный выбор смазки зависит от условий окружающей среды, температуры, скорости и нагрузки. В большинстве случаев советуем следовать рекомендациям производителя.
При возникновении вопросов, задавайте их в комментариях, по электронной почте или телефонам указанных на сайте. Желаем успехов в делах и хорошего настроения!
